<<tilbake | DH 82 Tiger Moth | ||||||||||||||||||||||||
Tekniske spesifikasjoner:
|
Flyet var utsyrt med en Gipsy Major 4-sylindret luftavkjølt rekkemotor på 130 hk. Toppfart var 175 kmt. Norge kjøpte lisenser for bygging av 51 fly for Hærens flyvåpen mellom 1928 og 1940. Flyene ble bygget av flyfabrikken på Kjeller i 2 utgaver: DH 82 og DH 82 A. Om vinteren kunne flyene utstyres med ski. I januar 1937 foretok en Tiger Moth den første landing på den nye flyplassen på Sola. Flyger var Ole Reistad. Han landet med ski på den snødekte rullebanen. Dårlig vær gjorde at han måtte utsette returen til Kjeller flere ganger. Til slutt kom han seg av gårde, og fløy nordover pga sterk vind og snøvær. Han landet på Ustaoset for etterfylling av bensin, og nådde Kjeller seint på kvelden. 27 mai 1937 tok 11 Tiger Moth av fra Kjeller på en treningstur mot Stavanger. Værmeldingene var dårlige, men de tok av gårde, 2 fly med offiserer, 9 fly med elever. Været ble verre, flyene kom bort fra hverandre. 2 fly måtte nødlande i Bamble, 1 fly i Drangedal, 1 fly i Numedal. Et fly krasjet i Eidsfoss, men flygeren kom seg ut i fallskjerm. Et fly havarerte i Sandsvær, flygerne ble noe skadet. Et fly styrtet i Eikern, flygeren omkom. 2 fly greide komme seg til Kjevik. Ved krigsutbruddet i 1940 var flyene stasjonert rundt omkring i landet. Sola: 2 fly Flyene deltok med kurerflyging, halvparten av flyene havarerte. Da felttoget var over ble 7 fly evakuert til Sverige, 1 fly til Finland. Trøndelag Flyavdeling evakuerte til Selbu, så Aursunden dagen før Trondheim ble erobret. 6 Tiger Moth er bevart. Et fly står på Norsk luftfartsmuseum i Bodø, et fly på Forsvarsmuseet. Nedre Romerike Flyklubb/Veteranflygruppen på Kjeller ha 4 flygende Tiger Moth som brukes privat og i oppvisning på flystevner. Høsten 2023 overtok Flyhistorisk museum Sola en Tiger Moth fra Forsvarsmuseet. Det er opprinnelig bygget på Kjeller, og er nå under restaurering for å kunne settes inn i museets utstilling.
Kilder: wikipedia Norsk Luftfartsmuseum Forsvaretsmuseer |